Каждый пятый Jetour в России продают через СберАвто в 2026 году: что это меняет для покупателя, рассказываю

Покупка автомобиля постепенно перемещается из дилерского зала на экран смартфона. По данным СберАвто, в России уже 20% всех продаж Jetour проходят через этот сервис — получается, каждый пятый автомобиль бренда продается по цифровому сценарию. Разбираюсь, какие модели чаще выбирают онлайн, где сосредоточены такие сделки и что получает покупатель на практике.

Доля СберАвто в продажах Jetour достигла 20% от общего объема реализации марки в России. Это не означает, что четыре из пяти автомобилей продаются каким-то одним другим способом, но показывает масштаб отдельного онлайн-канала: сервис стал заметной частью пути клиента от первого интереса до оформления сделки.

Для Jetour такой результат означает доступ к аудитории экосистемы Сбера. Потенциальные покупатели видят витрину в разделе «Авто» приложения СберБанк Онлайн и на сайте sberauto.com, после чего могут принимать решение дистанционно. По оценке генерального директора СберАвто Эдуарда Ефремова, рост онлайн-продаж показывает, что маршрут от выбора машины до получения ключей стал для людей более простым и понятным.

На мой взгляд, здесь важна именно доля в общих продажах бренда, а не только сам факт наличия автомобилей в интернете. Онлайн-витрин сегодня много, но когда через один сервис проходит каждый пятый Jetour, это уже похоже на сформировавшийся привычный сценарий покупки, а не на эксперимент для небольшой группы клиентов.

Лидерами по продажам через СберАвто стали Jetour Dashing, X70+ и T1. В сообщении сервиса не приводится точное распределение между этими моделями, поэтому нельзя сказать, какая из трех машин опережает остальные. Но сам список показывает, что онлайн-канал работает сразу с несколькими предложениями бренда, а не только с одной популярной комплектацией.

Покупатель сначала видит доступные автомобили на витрине, может сравнить предложения и узнать минимальную финальную цену. Это меняет привычную логику поиска: вместо нескольких поездок к дилерам человек получает возможность предварительно изучить варианты в одном цифровом пространстве, а уже затем решать, стоит ли ехать на место.

При этом онлайн не отменяет очный этап полностью. После выбора автомобиля клиенту все равно нужно приехать к дилеру, подписать документы и забрать ключи. Поэтому правильнее говорить не о полностью дистанционной покупке, а о переносе большей части подготовки сделки в интернет.

Крупнейшими регионами по объему продаж через СберАвто названы Санкт-Петербург, Москва, Пермский край, Краснодарский край и Ростовская область. Источник не раскрывает количество сделок в каждом регионе, поэтому сравнивать их между собой по конкретным цифрам нельзя. Известно только, что именно эти территории формируют лидирующую группу.

Для клиента из такого региона цифровой сценарий может быть особенно удобен на этапе предварительного выбора. Он заранее видит предложения, сравнивает условия, получает решение по кредиту и может забронировать автомобиль. Отдельно доступна оценка собственной машины для трейд-ин — это позволяет еще до визита к дилеру понять, как можно встроить старый автомобиль в сделку.

Дальнейшие действия тоже можно продолжать в экосистеме Сбера для автолюбителей. В разделе «Авто» доступны запись на техническое обслуживание и шиномонтаж к проверенным дилерам и станциям, оплата штрафов и платных дорог, продление страховки и другие сервисы. То есть речь идет не только о продаже машины, но и о сопровождении владельца после покупки.

СберАвто указывает, что конверсия в сделку составляет 10%. Проще говоря, из обращений в сервис определенная доля заканчивается покупкой, но источник не уточняет, как именно рассчитывается этот показатель и за какой период он приведен. Поэтому воспринимать его стоит как заявленную сервисом характеристику собственного канала продаж, а не как универсальный результат для любого покупателя.

На витрине клиент сразу видит доступный автомобиль и минимальную финальную цену. Специальные условия могут заметно влиять на стоимость: Jetour X70+ доступен со скидкой до 939 тысяч рублей от рекомендованной розничной цены, а для Jetour Dashing заявлена скидка до 659 тысяч рублей.

Слово «до» здесь принципиально. Максимальная скидка не означает, что именно такую сумму получит каждый покупатель: размер зависит от конкретного предложения. Но сама возможность заранее увидеть условия, сравнить варианты, получить кредитное решение и оценить трейд-ин делает итоговую стоимость более понятной еще до визита в дилерский центр.

Для дилеров СберАвто называет цифровой сценарий дополнительным инструментом продаж. По данным сервиса, он позволяет снизить расходы на сопровождение сделки, а специальные условия и возможности финансирования помогают повысить конверсию в покупку. В практическом смысле это означает, что часть вопросов решается до приезда клиента: выбор машины, сравнение предложений, кредит и предварительная оценка автомобиля для обмена.

Для покупателя главный эффект связан с прозрачностью первых шагов. Он может заранее понять, какие автомобили доступны, сколько стоит конкретное предложение, можно ли оформить кредит и какую машину получится сдать в трейд-ин. Но финальная встреча с дилером остается обязательной: документы подписываются на месте, и там же клиент получает ключи.

Заместитель генерального директора «Вотур Мотор Рус» Алексей Тананыкин считает растущую долю онлайн-продаж подтверждением клиентоцентричности Jetour. Похоже, что для бренда важен не только сам канал реализации, но и возможность выстроить вокруг автомобиля дальнейшее обслуживание в рамках одной экосистемы.

В итоге 20% продаж через СберАвто — это уже показатель, который нельзя назвать второстепенным. Для Jetour сервис стал заметным источником клиентов, а для покупателя — способом заранее сравнить цену, кредит и трейд-ин, оставив дилеру финальные документы и выдачу ключей. При этом скидки до 939 тысяч рублей для X70+ и до 659 тысяч рублей для Dashing требуют внимательного изучения конкретного предложения, потому что максимальная сумма доступна не во всех случаях.

Как вы считаете, удобнее ли выбирать Jetour онлайн, если за ключами все равно придется ехать к дилеру? А состояние катализатора у конкретной машины лучше проверять отдельно перед покупкой.