Бензин АИ-92 по 108 рублей: почему ВТК в Воронеже готовит новое повышение цены, рассказываю
АИ-92 по 108 рублей за литр: почему цена на заправках ВТК в Воронеже может измениться уже сейчас. Компания закупает белорусский бензин Евро-5 по 108 рублей за литр.
В материале
- Дата
- 24.09.2026
- Тип
- Авторынок

Цена бензина АИ-92 на заправках Воронежской топливной компании может измениться. Причина звучит жёстко: сама ВТК сейчас закупает литр топлива по 108 рублей, причём в эту сумму уже входят железнодорожная перевозка, перевалка и доставка до заправок. Разбираюсь, почему импортный бензин оказался настолько дорогим, как обстоит дело с наличием и что это означает для автомобилистов на 24 сентября 2026 года.
В пресс-службе ВТК объяснили, что компания приобретает бензин АИ-92 по высокой стоимости. Речь идёт о белорусском топливе экологического класса Евро-5. Сначала его покупают, затем в цену добавляются расходы на перевозку по железной дороге, перевалку и доставку на конкретные автозаправочные станции. В результате конечная стоимость для самой компании до начала розничной продажи составляет около 108 рублей за литр.
Отдельно участники рынка приводили расчёт закупочной стоимости белорусского АИ-92 для ВТК. Она составляла примерно 138 тысяч рублей за тонну без учёта доставки в регион. После всех последующих расходов получалась та самая оценка в 108 рублей за литр. Для автомобилиста это означает простой предел: продавать такой бензин существенно дешевле закупочной стоимости компания не может, если не готова работать себе в убыток.
ВТК заявляет, что импортная партия позволила сохранить наличие востребованного бензина в Воронеже. На мой взгляд, это и есть главный конфликт нынешней ситуации: топливо удалось привезти и не оставить сеть без поставок, но цена такого решения оказалась высокой. Поэтому компания планирует скорректировать стоимость АИ-92 на своих заправках, не называя в сообщении конкретную новую цену.
Высокая цена закупки связана не только с расходами самой компании, но и с общей напряжённостью на рынке. По мониторингу областного правительства на 18 сентября, АИ-92 был доступен на 75% проверяемых заправок Воронежской области. Иными словами, в рамках этой проверки топливо находилось не на каждой станции, а на трёх из четырёх проверяемых объектов.
С другими видами топлива картина была другой. АИ-95 имелся более чем на 65% проверяемых АЗС, а дизельное топливо — более чем на 86%. При этом даже наличие бензина не всегда означало возможность заправиться без дополнительных условий: на части станций сохранялись ограничения на отпуск топлива в одни руки.
Практический вывод для водителя здесь довольно приземлённый. Откладывать заправку до момента, когда в баке почти ничего не осталось, рискованно. Если нужного АИ-92 нет на ближайшей станции, поездки по городу в поисках другой заправки могут отнять больше времени и топлива, чем потенциальная экономия в несколько рублей за литр.
ВТК продолжает продавать АИ-95 без лимитов и ограничений по объёму отпуска. На фоне перебоев с АИ-92 это может выглядеть удобным выходом: приехал на заправку и выбрал более высокооктановый бензин. Но универсальным решением такой вариант назвать нельзя.
Подходящий для автомобиля бензин определяется требованиями конкретного двигателя. Если машина рассчитана на АИ-92, переход на АИ-95 только потому, что он есть на соседней колонке, не превращает ситуацию с ценой и доступностью в нормальную. Автовладельцу сначала стоит учитывать рекомендации для своей машины, а уже потом смотреть, какая марка сейчас доступна.
У ВТК наличие АИ-95 без ограничений выглядит более стабильным по сравнению с картиной по АИ-92, однако данные областного мониторинга относятся ко всем проверяемым заправкам региона, а не только к сети этой компании. Поэтому смешивать эти два показателя напрямую нельзя. Они лишь показывают, что ситуация по разным маркам бензина складывается неодинаково.
ВТК входит в число участников соглашения с министерством предпринимательства, торговли и туризма Воронежской области о стабилизации цен на топливо. Документ предусматривает ограничение торговой надбавки при продаже АИ-92, АИ-95 и дизельного топлива. Его задача — поддержать бесперебойное обеспечение региона горюче-смазочными материалами.
Но это соглашение не отменяет закупочную стоимость топлива. Если компания получает АИ-92 по 108 рублей за литр уже после доставки на заправки, ограничение торговой надбавки может сдерживать дальнейшее увеличение цены, но не способно сделать исходную закупку дешёвой. Поэтому договорённости с властями и дорогой импортный бензин действуют одновременно: первое ограничивает розничную надбавку, второе задаёт высокий нижний уровень расходов.
Похоже, что именно этим объясняется осторожная формулировка ВТК о планируемой корректировке цены. Компания старается удерживать стоимость доступной для большинства автомобилистов, но на часть обстоятельств, связанных с закупкой и поставками, повлиять не может. При этом импорт топлива стал одним из инструментов, позволивших поддержать работу региональной сети АЗС на фоне повышенного спроса.
Пока точная новая розничная цена АИ-92 не объявлена, рассчитывать на то, что бензин на АЗС будет стоить заметно ниже 108 рублей за литр, оснований нет: это текущая закупочная стоимость ВТК с учётом доставки и других логистических расходов. Сколько компания добавит к ней в рознице, зависит от конкретного решения по корректировке цены и действующих ограничений на торговую надбавку.
На практике лучше заранее проверить наличие нужного топлива, особенно если маршрут проходит через несколько районов Воронежа или области. Ограничения на отпуск в одни руки могут сохраниться, а данные на 18 сентября показывают, что АИ-92 был доступен только на 75% проверяемых станций. Заправка с небольшим запасом в такой ситуации выглядит разумнее, чем поездка с почти пустым баком по нескольким АЗС.
Итог простой: ВТК привезла белорусский АИ-92 Евро-5, чтобы сохранить поставки, но высокая закупочная стоимость подтолкнула компанию к пересмотру цены. Соглашение с региональными властями способно ограничить торговую надбавку, однако не отменяет расходы на покупку и доставку топлива. Для водителя сейчас важнее всего не искать мифически дешёвый бензин, а заранее понимать, где он есть и подходит ли выбранная марка именно его автомобилю.
Как вы считаете, что для водителей сейчас критичнее: цена АИ-92 или его наличие на ближайшей заправке?
