Alpine A110 вернётся в 2027 году, но сначала станет электрокаром: почему поклонникам бензиновой версии придётся ждать

Alpine приоткрыла внешность нового A110, но до показа серийной машины пока не дошло: вместо неё компания готовит к выставке в Париже скульптуру в натуральную величину. При этом главный поворот уже известен — первой на рынок должна выйти полностью электрическая версия, а модификации с ДВС появятся позже. Разберёмся, что известно о спорткаре и чего пока ждать рано.

От старого A110 к новому поколению

Предыдущее поколение Alpine A110 выпускали с 2017 года, а производство завершили летом 2026-го. Для модели это конец продолжительного этапа, но не конец имени: преемник разрабатывается с 2021 года, и сейчас проект, по данным компании, вышел на финишную прямую. За время работы над ним концепция менялась, поэтому нынешние тизеры — лишь небольшой шаг к знакомству с готовой машиной.

План продаж уже обозначен: новое поколение ожидают на рынке в 2027 году. Но дату выхода отдельных версий компания пока не раскрывает. Особенно это касается тех, кто ждёт A110 с ДВС: такие варианты заявлены, однако подробностей о них ещё нет. На мой взгляд, здесь важно не путать планы на семейство с конкретным обещанием по срокам каждой модификации.

Первым будет электрическое купе

Электрический A110 уже показывали публике в виде тестового мула A110 Future — его привезли на Фестиваль скорости в Гудвуде летом 2026 года. Это был прототип купе, а не серийная машина. Именно электрическая версия, по имеющимся данным, должна первой добраться до рынка; варианты с ДВС компания намерена представить позже.

Для электрического спорткара заявлены два электромотора на задней оси и 800-вольтовая архитектура. Батарея будет разделена на два блока, расположенных над передней и задней осями; задний блок крупнее. Заявленная развесовка — 40:60 в пользу задней оси. Это уже даёт представление о компоновке, но пока не отвечает на практические вопросы о мощности, динамике и запасе хода: этих характеристик Alpine ещё не раскрыла.

Тизер — это скульптура, а не готовый автомобиль

В Париже компания собирается показать скульптуру в масштабе 1:1. По ней можно судить о некоторых решениях в экстерьере: у будущего A110, судя по тизерам, будет обтекаемый кузов с покатой крышей, выразительные выштамповки на капоте и крупные накладки в нижней части переднего бампера. Там, вероятно, разместятся большие воздухозаборники.

Возможные детали серийной машины — двойные фары в новом оформлении, передний сплиттер, расширенные колёсные арки и колёса большого диаметра. Но пока это именно выводы по скульптуре, а не полный официальный показ модели. Для её поверхности выбрали фирменный синий цвет. Выставка откроется в Париже в октябре 2026 года, и экспонат должен дать первое более наглядное представление о направлении дизайна.

Платформа и будущие версии

Ещё в марте 2026 года Alpine показала платформу нового A110. В основу модели ляжет APP — Alpine Performance Platform. Кузов и шасси будут выполнены из алюминия, а подвеска — пружинная, на двойных поперечных рычагах по кругу. Это технические особенности, которые уже названы, но они сами по себе не раскрывают, как автомобиль поведёт себя на дороге.

Электрическое купе — не единственный вариант, который компания рассматривает для нового семейства. Позже линейку должны пополнить версии с ДВС; также в планах есть родстер и удлинённое купе с посадочной формулой 2+2. При этом состав будущей линейки не означает, что все эти машины появятся одновременно: сроки их выхода пока не сообщены. Полный привод на сегодняшний день официально не заявлен.

Что известно покупателю сейчас

Производство нового Alpine A110 собираются наладить на заводе в Дьеппе во Франции. На этом список подтверждённых ориентиров пока во многом заканчивается: характеристики моторов и батареи, запас хода, а также подробности о версиях с ДВС ещё впереди. Поэтому оценивать будущий спорткар по одним тизерам рано — скульптура показывает направление дизайна, но не доказывает, каким окажется автомобиль в движении.

И всё же главное изменение уже заметно: новое поколение начнёт путь не с бензиновой версии, а с электрического купе. Для тех, кто ждёт именно ДВС, это означает неопределённое ожидание — продажи семейства планируют начать в 2027 году, но график выхода бензиновых вариантов не раскрыт. Как вам такой порядок: сначала электрический Alpine A110, а потом версии с ДВС? Для катализаторов эта новость повода для выводов не даёт.